Categorie archief: Informatiebronnen

Englandspiel begon in Ommen

5 NOVEMBER 2002 – OMMEN – Het Ommer historische tijdschrift De Darde Klokke weet in de jongste uitgave melding te maken van bijzondere gebeurtenissen. Zo wordt melding gemaakt dat het ‘Englandspiel‘ begon in Ommen.

logohko.GIF

In de buurtschap Stegeren landden tijdens de Tweede Wereldoorlog twee jonge agenten die samen met een fiets geparachuteerd werden. Stegeren is ook sinds 1956 bakermat van de VJK-kampen. In een verslag met veel fotomateriaal wordt duidelijk hoe de relatie van het bivakkeren is ontstaan in het bos van boer Weitkamp in Stegeren. Lees verder Englandspiel begon in Ommen →

Kinderen kom naar kasteel Eerde!

Kinderen van 6 t/m 12 jaar en hun ouders zijn woensdagmiddag 8 augustus van harte welkom bij de kinderexcursie van de Vereniging Natuurmonumenten, rond kasteel Eerde bij Ommen.

De excursie begint om 14.00 uur en wordt geleid door een boswachter. Deelnemers ontdekken op speelse wijze wat er allemaal te beleven is in de natuur rond kasteel Eerde. Vertrekpunt is de parkeerplaats bij het kasteel, dat wordt aangegeven vanaf de Hammerweg, tussen Ommen en Den Ham. Aanmelding vooraf is niet nodig. Een kasteel zonder ridders is geen kasteel. Dus ook op kasteel Eerde heeft een ridder gewoond. En niet zomaar een ridder, maar een roofridder. Zijn naam was Evert van Essen. Dit is wel heel lang geleden, wel meer dan 500 jaar. Evert woont nu dus niet meer in het kasteel, maar het is er wel reuze spannend. En waarom Evert een roofridder was ? Dat weet de boswachter. Als de natuur haar eigen gang kan gaan, ontstaan bossen met allerlei soorten bomen en struiken. En hoe afwisselender het bis is, hoe meer soorten dieren er komen te wonen. Natuurmonumenten wil dat er veel afwisseling in het bos komt en laat de natuur het liefst haar eigen gang gaan. En dat werkt. De bossen bij kasteel Eerde worden minder eentonig. Het wordt spannender. Dat zul je merken als je meegaat met de boswachter op 8 augustus!

Bron: De Sallander – 1 augustus 2001

Alle keitjesstoepen nog niet verdwenen

OMMEN – De keitjesstoepen zijn vrijwel verdwenen in Ommen. En de namen die vroeger te lezen waren uit de blauwe steentjes, die in een bed van witte keien waren gelegd, worden ook steeds zeldzamer.

KI003-Bruinsb2(1600)w.jpg fam Martens keitjes Lagen Oordt-straatje.jpg
Afbeeldingen: De heer en mevr. Martens voor hun woning aan Den Lagen Oordt in 1983 (links) en de keitjesstoep voor de woning (rechts).

De heer Johannes Martens, wonende aan de Lage Oord attendeerde ons er op dat de keitjes-stoep voor zijn woning, Lage Oord 11, nog steeds de naam van zijn vader, wijlen Gerrit Martens, in gedachtenis houdt. Eerst iets over de geschiedenis van dat huis, uit de mond van de heer Johannes Martens. Op de plaats waar de heer Martens en zijn vrouw, Hennie Jaspers wonen stond tot aan het eind van de tweede wereldoorlog één van de oudste huizen van de Lage Oordt. De oudst bekende bewoner en eigenaar was Jan Hendrik Timmerman, een broer van Klomp-Jan aan de Gasthuisstraat. Lute Wind, de energieke bakker van het Bouweind – nu heet dat van Raaltestraat – kocht dat huis. Hendrik Jan Beniers en Jansje van Lenthe huurden het huis van Lute Wind. Naderhand, ongeveer in 1911, werd dit pand verkocht aan Gait Martens en Geertje Warner, de ouders van Johannes Martens. Lees verder Alle keitjesstoepen nog niet verdwenen →

De stadspompen in Ommen kwamen na de waterputten

OMMEN – Pompen en putten zijn de laatste maanden veelvuldig ter sprake gekomen in Nieuws uit Ommen. De opsomming van voormalige stadspompen was blijkbaar volledig. Er kwamen tenminste geen aanvullingen binnen.

1981_Ommen-Lagen-Oordt-11-Waterput-1b(1000).jpgTwee emmertjes water halen, twee emmertjes putten.

Voordat de stadspompen in Ommen kwamen, waren er stad-putten. Ook waren er putten op particuliere terreinen, waar men water uithaalde. De bekendste waterput in Ommen was aan de Lage Oord 11. In totaal kan ik mij drie putten herinneren. Bij de familie Uulders aan de Schurinkstraat (nu Henk van de Meer), bij de familie Timmer-man-Pieltjes aan de Varsener-straat, hoek Nering Bögelstraat (waar nu de parkeerplaats is) en aan de Lage Oord 11. Dat was de bekendste in Ommen.

Toen de heer G. Martens en zijn vrouw Geertje daar woonden werd zij zelfs ‘Geertien van de Putte’ genoemd. De foto die wij hierbij plaatsen werd ons beschikbaar gesteld door de heer Joh. Martens en zijn vrouw, die nu aan de Lage Oord 11 wonen. De foto toont mevrouw Martens-Jaspers en haar schoonmoeder ‘Geertien van de Putte’. Ze is druk bezig met twee emmertjes water halen, twee emmertjes putten. Het codenummer van de foto is 306/12
M.M.

Bron: Krantenknipsel – ontvangen van Doenja Nijhuis

A.N.W.B.-PADDESTOELEN ZESTIG JAAR OUD

Zestig jaar geleden, in 1919, werd door de A.N.W.B. de eerste proef genomen met het plaatsen van betonnen paddestoe­len waarop de fietsers dui­delijk afstand en richting zouden kunnen aflezen.

Aan deze bewegwijzering werd de voorwaarde ge­steld dat zij geen inbreuk zou mogen doen aan de schoonheid van het land­schap. Het gebruik van lange, gekleurde palen werd daarom afgewezen. Het paddestoelmodel dat tenslotte uit de bus kwam, was een ontwerp van het A.N.W.B.-bestuurslid ir. J. H. W. Leliman. Als proef werden deze paddestoelen in 1919 geplaatst langs pa­den van de Rijwielpaden­vereniging Gooi en Eem-land.

De proef voldeed en in de daarop volgende ja­ren werden ongeveer 200 van deze paddestoelen geplaatst in de provincie Utrecht, op de Veluwe en in de omgeving van Eind­hoven. De paddestoelen zijn er nog steeds en ieder jaar komen er nieuwe bij. Een goede dienst van de A.N.W.B. aan de toeristi­sche fietsers, maar de A.N.W.B. is dan ook als or­ganisatie van fietsers be­gonnen.

Bron: De Toren – 1 maart 1979

Hotel “De Zon”

Reeds voor 1881 heeft op de plaats, waar zich thans Hotel de Zon bevindt een huis gestaan, waarin het beroep van café-en logementhouder werd uitgeoefend.

1e eigenaar
Hier woonde toen Lambertus KOGGEL (geb. 13-3-1841), gehuwd met Maria Bosch (geb. 11-11-1842). Maria Bosch was eerder gehuwd geweest met Gerrit Spijker-bos, die toen op de boerderij in Het Laar woonde. Zij hadden een zoon Gerhardus Spijkerbos (geb. 3-11-1873). Na het tweede huwelijk van zijn moeder bleef deze Gerhardus bij hen wonen. Op 1-5-1881 werd door Lambertus Koggel reeds sterke drank in het klein verkocht. Hij overleed 26-5-1883, waarna zijn weduwe Maria Bosch op 12-2-1885, dus voor de derde keer, trouwde met Johannes.

2e eigenaar Lees verder Hotel “De Zon” →

Beschrijving van de STAGHOUND, type T17E1

De STAGHOUND, type T17E1. Medium “armoured car”, 4×4.

Fabrikant: Chevrolet Motor Division, General Motors Corporation, Detroit Michigan, Verenigde Staten van Noord-Amerika.
Krachtbron: twee 6-cylinder motoren, model: Chevrolet/GMC 270 elk van 97 pk bij 3000 toeren.
Brandstof: benzine.
Bandenmaat: 14.00 – 20, 18 ply
Electrische installatie: 24 Volt, 4 Accu’s
Afmeting: De hoogte bedroeg 2362 mm, de breedte 2692 mm, de lengte 5385 mm, wielbasis 3048 mm.
Gewicht ruim 15 ton.
Bepantsering van de Staghound was ongeveer als volgt:
de romp: voorzijde 15,875 mm tot 22,225 mm, zijden 19,05 mm, de achterzijde 9,525 mm, het voor- en achterdek 12,7 mm en de bodem 12,7 tot 6,35 mm de toren: de voorzijde 44,45 mm, de achterzijde en de zijkanten 31,75 mm, het schild 25,4 mm en de bovenzijde 12,7 mm. Lees verder Beschrijving van de STAGHOUND, type T17E1 →

Korte geschiedenis van het 18th Armoured Car Regiment of de XII MANITOBA DRAGOONS

Het Regiment werd op 15 mei 1941 gemobiliseerd. Het werd in verband met de verradelijke inval op 7 december 1941 door de Japanners op Pearl Harbour, toen in Canada het zogenaamde Westkust-alarm afkwam, van het vaste land van Canada overgeplaatst naar Vancouver Island, gelegen voor de westkust van Canada, waar de trainingen werden voortgezet. Op 18 mei 1942 keerde het Regiment terug naar het vasteland, reisde per trein dwars door Canada en werd aan de oostkust van Canada gelegerd. Van hieruit vond op 19 augustus 1942 te Halifax de inscheping aan boord van de “Letitia” plaats en werd in convooi naar Europa gevaren, waar men op 31 augustus 1942 op de rede van Glasgow aankwam. In Engeland werden de trainingen voortgezet en werd het Regiment volledig georganiseerd en uitgerust, ook met de toen zeer moderne pantserwielvoertuigen van het type Staghound T17E1, een General Motors product. Men was er volledig klaar voor de grote taak! Het Regiment werd bezocht door de Engelse koning, King George VI, maar ook door Generaal Dwight D. Eisenhower, “the General of the Army” (vijf sterren-generaal), en Generaal (later Veldmaarschalk) Bernard L. Montgomery, de commandant van de 21 th British Army Group onder welke Legergroep onder meer het llnd Canadian Corps ressorteerde en waartoe het Regiment behoorde. In de nacht van 7 op 8 juli 1944 werden het Regimentshoofdkwartier en het B-squadron te Portsmouth op de Amerikaanse LCT ( = Landing Craft Tanks) Nr. 168 ingescheept en de rest van het Regiment te Gosport op 8 juli 1944 op de LCT Nrs 169, 170 en 171, waarna men op 8 juli 1944, men onder meer 72 Staghounds, op Juno-beach, bij het Normandische havenplaats Courseulles-sur-Mer, landde en werd opgewacht door een ambulance die Trooper Archibald C. Doan met zijn op zee geconstateerde blindedarmontsteking naar een veldhospitaal bracht en daar geopereerd werd. Lees verder Korte geschiedenis van het 18th Armoured Car Regiment of de XII MANITOBA DRAGOONS →

School te Dalmsholte

Op 24 april 1912 wordt in de raad der gemeente Ambt-Ommen een adres van A.Wunnink e.a. te Dalmsholte behandeld, in welk adres wordt verzocht om, in verband met de grote afstand, welke de schoolgaande kinderen uit Dalmsholte moeten afleggen naar Lemelerveld, over te gaan tot stichting van een openbare lagere school te Dalmsholte. Dit adres wordt staande deze raadsvergadering in handen gesteld van een commissie, waarin de heren Rovers, Herbrink en Immink worden benoemd.

Op 25 juni 1912 brengt deze commissie rapport uit aan de raad. De commissie is van oordeel dat het kadastrale perceel gem. Ambt-Ommen, sectie G, nr.2556 ter grootte van 0.51.20 ha 9 op ongeveer 100 meter van de stopplaats Dalmsholte aan de spoorlijn Ommen-Raalte-Deventer, voor de stichting van een school het meest geschikt is. Op voorstel van de heer Herbrink wordt nog een tweede commissie benoemd voor onderzoek op het terrein, waarbij tevens rekening dient te worden gehouden met de kinderen afkomstig uit de buurtschap Vilsteren. Als leden van deze tweede commissie worden aangewezen de heren Grotemarsink, Haasjes, Henstede en Marsman.
Lees verder School te Dalmsholte →

Beschrijving recreatie-terreinen in 1972

Ommen heeft voor recreatie in gebruik 452,30 HA, t.w.:

  • uitsluitend voor recreatie-woonverblijven – 143,65 HA
  • uitsluitend voor kamperen – 125,05 HA
  • mengvorm zomerhuizen en kamperen – 183,60 HA

Van de totale oppervlakte is 74,25 HA uitsluitend beschikbaar voor verenigingen als padvinderij e.d.

In gebruik zijn 38 kampeerterreinen en 618 recreatiebugalows.
In aanbouw zijn of worden op korte termijn in aanbouw genomen 75 recreatiewoonverblijven.
Herzien wordt een plan voor de bouw van ruim 100 bungalows.

Onderstaand volgt een toelichting op een aantal kampeerinrichtingen.

De “Beerzerbulten”. Oppervlakte 18,7 HA.
Wordt sinds kort na de oorlog geëxploiteerd door mevr. Hagedoorn-Koersen. Er staan 12 zomerhuizen, doch wordt overigens als kampeerterrein gebruikt en biedt plaats aan ongeveer 1000 kampeerders. Het is een nogal wat heuvelachtig terrein. Beschikbaar is een winkel, een kantine, een sportveld, een bad voor kleuters en een bad voor zwemmers. De baden zijn voorzien van een verwarmings- en zuiveringsinstallatie.
Lees verder Beschrijving recreatie-terreinen in 1972 →