OMMEN – Het huis op de hoek Middenstraat/Karnemelkstraat van Herman Adriaan Kroone op het moment dat het wordt afgebroken in 1920. Tegenwoordig staat er een nieuw pand, eigendom van Dick van Eerten.

Foto HKO
Op de ladder tegen het huis staat eigenaar Abraham van Eerten en op het dak metselaar Freek Schuurman van de Schurink-straat met een knecht. In opdracht van Van Eerten brak Schuurman dit pand af om het elders weer als schuur op te bouwen. Rechts van de woning is nog net iets zichtbaar van de ‘blokkenbouw’ van het pand van boekhandel Van Eerten.

Kroone werd door de gemeente aangesteld als vrachtrijder, juist na de opening in 1903 van de spoorwegverbinding tussen Ommen en Zwolle. Hij bezorgde de met het spoor aangevoerde goederen bij winkeliers en particulieren. Vrachrijder Kroone deed zijn werk met een handkar, soms met behulp van een trekhond. zijn zoon Jan Kroone volgde hem op en voerde de bestel- en afhaal-dienst uit met paard en wagen.

Bats Makkinga uit Ommen weet nog hoe Jan Kroone eens door paardenhandelaren werd bedrogen: ‘Kroone zijn paard ging dood. Goede raad was duur, dus dinsdags naar de paardenmarkt om een nieuwe hit te kopen. Kroone wou een zwarte en makke kidde. Maar helaas er waren die dag geen zwarte paarden op de markt. Lees verder Met de HKO terug in de tijd: Vrachtrijder Kroone →

OMMEN – Ommen beleeft dinsdag 24 maart Koninginnedag.
Hare Majesteit de Koningin Beatrix doet die dag de Vechtstad aan in het kader van haar werkbezoek aan de provincie. Koningin Beatrix is van tien over twee tot tien voor drie ’s middags te gast in Ommen waar ze een bezoekje zal brengen aan het Streekmuseum.

In het Streekmuseum, gevestigd in het tolhuis de molen aan Den Oord is hard gewerkt om alles pico bello te laten uitzien.
Ter gelegenheid van de viering van Ommen 750 jaar stadsrechten heeft het streekmuseum iedere maand thema-exposities.
In maart staan Scouting en de Orde van de Ster van het Oosten met Krishnamurti in de schijnwerpers.
Lees verder Koningin bezoekt Ommen →

De Coöperatieve Stoomzuivelfabriek ‘De Vechtstreek’ anno 1919 aan de Hammerweg in Ommen. In 1897 begon J.G. Kramer een boterfabriek in een voor die tijd fraaie houten fabrieksgebouw.

De Coöperatieve Stoomzuivelfabriek ‘De Vechtstreek’ anno 1919 aan de Hammerweg in Ommen.
Foto: OudOmmen
Zie voor meer afbeeldingen het album “Hammerweg 25 (Zuivelfabriek)”.

Naast deze stoomzuivelfabriek waren er nog twee handkrachtfabriekjes in Ommen. Achter de Hervormde kerk was de fabriek van Pieter van der Beek en aan het Ommerkanaal die van Arend Winters. In de fabriek van Kramer werkten behalve de eigenaar zelf, een machinist, een melkontvanger en een botermaker. De botermaker was Albert Gort. Na het overlijden van J.G. Kramer in 1909 werd de fabriek beheerd door zijn broer P. Kramer. In hetzelfde jaar verkocht Kramer de fabriek aan A. Lubberink te Staphorst. Aangemoedigd door de oprichting van andere coöperatieve fabrieken in den lande, kwamen de boeren met het plan in Ommen een coöperatieve fabriek op te richten. De boeren namen in 1910 de fabriek en inventaris voor ƒ 8300,- over van Lubberink. En zo begon dan de coöperatieve stoomzuivelfabriek ‘De Vechtstreek’ met 241 leden. Tot directeur werd benoemd H. Kruissink. De jaren van de Eerste Wereldoorlog gingen zonder veel moeilijkheden voor de fabriek voorbij. Lees verder Met de HKO terug in de tijd: De stoomzuivelfabriek →

OMMEN – De Markt in Ommen anno 1958. De jaren zestig en zeventig hebben de Markt niet onberoerd gelaten. Wat het meest opvalt, is de afwezigheid van rijen geparkeerd blik.

Foto HKO
Meest prominente wijziging van de markt is de verdwijning van het Kantongerecht.

Er staan een paar fietsen en een Solex voor het Kantongerecht, links op de foto en op het marktplein een aanhangwagentje van Centra met de tekst: ‘Koopt bij den Centra kruidenier’ en de bus van busonder-neming WATO. Meest prominente wijziging van de Markt is de verdwijning van het Kantongerecht. Het uit 1882 daterend gebouw werd in 1970 gesloopt in verband met de verkeersweg.

De slopershamer ontkwam ook de rest van de Markt niet. Het uit 1859 daterend pand, gebouwd door burgemeester A.C. Bouwmeester, vanaf 1900 eigendom van notaris A.G. Bloem en later van zijn zoon G.J.A. Bloem, ging tien jaar geleden tegen de vlakte en is nu een bloemenwinkel. Bij het notarishuis behoorde ook een prachtige tuin dat nu als parkeerplaats is ingericht (Elf aprilplein). In het eerste pand in westelijke richting was een café gevestigd van Jan Stegeman. Vanaf 1860 tot de afbraak in 1978 werd het pand vrijwel bewoond door biertappers, bierhandelaren en caféhouders. Lees verder Met de HKO terug in de tijd: De Markt anno 1958 →

De Julianastraat in 1939. De fotograaf staat met de rug naar het oude gemeentehuis. Postkantoordirecteur Upperman bewoonde het huis op de achtergrond. Verder is de zaagmolen aan Den Oord te zien, nu streekmuseum.

Foto Historische Kring Ommen
De Julianastraat in 1939

Links van de weg, niet op de foto zichtbaar staat het Groene Kruisgebouw, dat nu als restaurant wordt gebruikt. De melkrijder met bussen van zuivelfabriek De Vechtstreek is op te terugweg. Voordat de Julianastraat werd aangelegd ging het verkeer door het centrum van Ommen. De voertuigen kwamen vanaf het Bouweinde, Gasthuistraat, Middenstraat en Brugstraat bij de Vechtbrug. Omdat het verkeer regelmatig in de knoop zat werd een rondweg om Ommen aangelegd.

In 1934 werd de muziektent verplaatst en is de weg vanuit Varsen achter het gemeentehuis langs, doorgetrokken naar de brug en kreeg aansluiting op de Julianastraat. De aansluiting richting Arriën is van veel latere datum. Het onderschrift op deze vooroorloogse foto luidt: ‘In den loop der jaren heeft men bij de toename van het tourisme veel gedaan tot verbetering der wegen, die naar Ommen leiden. Op geriefelijke wijze kan men nu het doel van den tocht bereiken, hetgeen bovenstaande opname nader illustreert’.

Bron: Ommer Nieuws – 26 november 1997