Ommen, gelegen in het centrum van Overijsel, dateert uit het begin der middeleeuwen.
1924. Op Pinkstermaandag 10 juni 1924 organiseerde de muziekvereniging “Crescendo” een groot muziekconcours, waarvoor propaganda werd gemaakt door met een ezel door Ommen te trekken. Op de foto genomen voor de deur vanhotel De Zon: H. Koers (met de ezel), H. de Vries, Sander Stegeman, G. Veurink, G. Schuurman en H. Luttekes.
Evenals zoovele oude plaatsen heeft het ook zijne geschiedenis en men treft er verschillende oude gebruiken aan. Het is echter niet daarover dat het hier gaat.
Ommen – tot voorkort bestaande uit de gemeenten Stad- en Ambt Ommen – is de centrumplaats van een reeks gehuchten en buurtschappen.
1924. De Vechtbrug Ommen. Op de achtergrond Hotel De Zon.
Van het stadje zelf is niet zoveel bijzonders over te vertellen. Het kan niet bogen op moderne prachtige gebouwen, ruime breede straten of kunstmatigen mooien aanleg. Door zijn beknopte, ineengedrongen bebouwdheid kan het zich in dit opzicht niet ontplooien. Wel wordt gestreefd naar verbeteringen en deze werden zoo doelmatig mogelijk aangebracht. De bestratingen, rioleeringen en verfraaiingen zijn door het Gemeentebestuur de laatste jaren krachtig ter hand genomen. De dezer dagen gereed gekomene nieuwe verkeersweg nabij de brug, verschaft niet alléén dit gedeelte een groote praktische verbetering, maar ook verfraaiing.
Marktdagen goed voor levendigheid en drukte
In tegenstelling met de nauwe straten treft men hier ruime pleinen aan, waar geregeld elke week markten worden gehouden. Op deze marktdagen heerscht er een buitengewone levendigheid en drukte. Kooplieden van allerlei slag kunnen op elk gebied hier zaken doen. De veemarkt, paarden, varkens en schapenmarkt, benevens de eiermarkt, de laatste nogal van beteekenis, lokken de omwonende boeren en boerinnetjes, allen in hun Zondagsch pakje gestoken, naar deze plaats ; zij ontvluchten het eentonige dagelijksche en stil landelijk leven en maken er meteen een uitgaansdag van. Onder genot van een glaasje „klaore met suker” treffen Gait Jan en Hendrik Jan, Gait Diene en Albert, Diene mekaar hier aan en vertellen elkaar de wederwaardigheden van de afgeloopen week, beklagen zich over de goedkoope biggen en varkensprijzen, over het ongunstige weer en over alles, wat niet bevorderlijk is voor het welzijn van den boer; en als men dan zijn hart voor elkaar heeft uitgestort en aan zijn gemoed heeft lucht gegeven, gaat men verlicht naar huis, vol hoop op de komende dagen, om a.s. week weer hetzelfde nieuws mee te nemen. De markt dan is voor Ommen de trots, zonder deze zou het zich bij lange na niet in zulk een bloei verheugen, als waarin ’t nu verkeert.
Crescendo
Op het gebied van onderwijs telt Ommen behalve zijn lagere scholen ook het U. L. O., voor eenige jaren tot stand gekomen op initiatief van „Vreemdelingenverkeer”, verder de Vakteekenschool, de Pythagorasschool en het Landbouwonderwijs. Op gebied van vereenigingen noem ik de muziekvereeniging „Crescendo”, Zangvereeniging Filomeel, Voetbalver. O. V. C. en „Vreemdelingenverkeer”. Eerstgenoemde, die op verschillende concoursen onderscheidene prijzen verwierf, zal het a.s. voorjaar een Nationaal Federatief muziekconcours organiseeren.
Tol
In den loop van 1923 zijn voornoemde twee Gemeenten tot één vereenigd. Voor de Vreemdelingen zal hierdoor weldra een groot ongerief tot het verleden gaan behooren. Het nieuwe Gemeentebestuur zal namelijk den tol aan de Vechtbrug met ingang van 1 Jan. a.s. opheffen, voorzeker tot genoegen der talrijke Automobilisten, Motorrijders enz. die deze streken bezoeken. Na al het voormelde is het te begrijpen, dat deze streken al meer en meer gezocht worden, ook als woonplaats. Nog zij vermeld, dat hier eenige goede Hotels aanwezig zijn, voorzien van alle gemakken en comfort, autogarages en goede rijtuigen. In deel 2 het vervolg over Ommen en omstreken in 1924.
Tekst: Harry Woertink – Foto: collectie OudOmmen.nl
Geen optocht van versierde wagens, maar waterspektakel op de Vecht met “Fiets ‘m d’r in”. Dat is wat Ommen te wachten staat op Koningsdag, zaterdag 27 april.
Koningsdag 2023. Met Engelse autobussen werden scholieren naar de aubade bij Oldenhagen gebracht.
Fietsen over water
Na het succes van vorig jaar met de te water lating van de nieuwe Ommer Vechtzomp heeft het bestuur van de Oranjevereniging Ommen opnieuw gekozen voor een groots evenement op de Vecht: ‘Fiets ‘m d ‘r in’. Het gaat om fietsen over het water. Wie daar niet succesvol in is, haalt onvermijdelijk een nat pak. Aan het einde van het houten parcours moeten de deelnemers een bel luiden. De winnaar is degene die dat als snelste doet. De deelnemers worden naast het luiden van de bel en de snelste tijd ook beoordeeld op originaliteit.
1900. Met de kleedwagen naar de (vee)markt in Ommen.
Schaatsen
De 2e hardrijderij door de ijsclub te Ommen uitgeschreven werd gisterenmiddag op den Reggemarsch gehouden. Een groot aantal deelnemers had zich aangemeld. De 1e prijs werd gewonnen door Th. Siero te Ommen, 2e Bouke de Groot te Vroomshoop 3e Js. Steen B.Jz. en 4e H.J. Lokin beiden te Ommen. Daar zich voor den wedstrijd in het schoonrijden slechts enkele paren hadden aangemeld werd deze niet gehouden.
Ingebroken is in den kelder van het hotel „de Zon”, in de Voorbrug te Ommen. De dieven hebben een raam geforceerd en zich daardoor toegang tot den kelder verschaft. Vermist wordt gebraden vleesch, ham, worst, advocaat en verdere eetbare waren. Temeer is dezen inbraak brutaal daar het hotel in onmiddellijke nabijheid der marechausseekazerne staat.
Zaterdag 30 december 2023 is op 77-jarige leeftijd plotseling overleden Berend Jan Warmelink.
Berend Jan Warmelink zette zich jarenlang in voor het CCO.
Tot begin vorig jaar was Warmelink voorzitter van de historische vereniging het CCO. Hij was dat met een tussenpoos: in 2003 volgde Warmelink de toen overleden Jan Brouwer op als HKO-voorzitter en bleef dat tot 2016 toen de HKO fuseerde met het Streekmuseum. In 2019 pakte Warmelink de voorzittershamer weer op en bleef CCO-voorzitter tot maart 2023.
Het bestuur van de vereniging Ommerschans geeft in haar laatste Nieuwsbrief de belangrijkste ontwikkelingen weer van 2023.
De Ommerschans ca. 1828
Op 20 april vorig jaar kwamen de leden bij elkaar tijdens de jaarlijkse ledenvergadering. Wethouder Werner ten Kate van de gemeente Hardenberg praatte de aanwezigen bij over het precieze ontstaan van de locatie van de Ommerschans: “Terwijlen bij dese gelegentheijt, noedich bevonden iss dat, op t’ Ommer Moer, neffens d’ Oevereest eene nieuwe Schanss geleit soude worden, tot bescherminge vande Vriesche ende Stadt ende Ommelandtsche Quartieren. Ende tot dien einde aldaer gecommandeert sijnde, seecker vijff compagnien soldaeten, te weten, eene inde kercke tot Meppel en de vier, bij oft omtrent d’ Oevereest.”
Het is 1974 wanneer de Ommenaren niet gerust zijn over de toekomst van Huize Het Laar.
1905. Landgoed Het Laar met op de achtergrond de ijskelder.
“Wie aan Het Laar komt, komt aan mij”, tekent het Ommer Nieuwsblad op van een Ommer die vroeg aan de wandel is op een zondagmiddag in het Laarbos. Wat er aan de hand is?: de gemeente Ommen heeft plannen voor het aanleggen van een tweede Vechtbrug met een weg dwars door landgoed Het Laar. De inwoners zijn massaal tegen een tweede brug die enkele honderden meters ten westen van de in 1970 aangelegde Hessel Mulertbrug geprojecteerd is. Behalve aantasting van de Vecht wordt ook voor aantasting van het groene karakter van het landgoed Het Laar gevreesd.
Brievenbus overstroomd met bezwaren
Zegge en schrijve 905 gezinshoofden in Ommen hebben zich tot het gemeentebestuur gewend om bezwaar te maken tegen het bestemmingsplan Ommen Kom, Zuid dat voorziet in het plan van een tweede brug.
Het gemeentebestuur moet zijn geschrokken toen de gemeentelijke brievenbus werd overstroomd met bezwaarschriften, want de plannenmakers hebben het juist allemaal zo goed bedoeld. Er komt een rechtstreeks verbinding via de Rijksweg 34 en de Vecht door Het Laar naar de Beerzerweg.
Onverteerbaar
Het gemeentebestuur schrijft in haar plannen: “Ten aanzien van het verkeer wordt gewezen op de in het plan opgenomen tweede brug over de Vecht. Deze maakt deel uit van een geprojecteerde kortsluiting tussen de Rijksweg 34 en de Zwolseweg.” De inwoners van Ommen vinden deze tweede brug een onverteerbare ingreep en een ondergang voor landgoed Het Laar. Het overgrote deel van de bezwaren is dan ook tegen deze brug gericht.
Bezwaren ongegrond
De bewoners van De Stadshaghen schrijven in hun bezwaar: “We hebben geen brug te weinig, maar een snelweg te veel en daarom ware het beter de weg om Ommen heen af te maken, waardoor wij van het lawaai van het snelverkeer worden verlost.” En zo gaan de bezwaarschriften door: pagina’s vol. Het blijkt allemaal weinig geholpen te hebben. Het college van burgemeester en wethouder verklaart de bezwaren ongegrond en legt de raad het pre-advies voor waarbij wordt gewezen op het grote belang van het handhaven van een tweede verbinding over de Vecht.
Tweede Vechtbrug definitief van de baan
In eerste instantie gaat de gemeenteraad met een krappe meerderheid ook akkoord. Echter, Gedeputeerde Staten komen tegemoet aan de bezwaarmakers en wijzen het plan af. Als de raad een jaar later gevraagd wordt in beroep te gaan bij de Kroon is de raad resoluut anders gestemd: geen tweede Vechtbrug is het oordeel van de gemeenteraad. Behalve de twee wethouders (G.J. Jaspers en R. Vosjan) en het ARP-lid Veneman. Die vonden dat er in de toekomst altijd een kans moet blijven voor zo’n oeververbinding.
Schending van het Vechtdal
Tijdens de behandeling in de raad trok het raadslid Marktend Makkinga het felst van leer toen hij zei: “Ik kan uw argumenten voor een beroep bij de kroon nauwelijks serieus nemen”. Hij sprak zelfs van onjuiste informatie aan de raad. “Een brug op deze plaats zou een ontzaglijke schending van het Vechtdal tot gevolg hebben, het wordt een brok beton van jewelste”, brieste hij in de microfoon. De reeks bruggenhaters groeide per spreker en er viel voor B en W maar weinig te argumenteren. Jan Moerman (PvdA) concludeerde fijntjes: “Ik ben blij dat ik nu meer voorstanders heb dan vorig jaar toen een krappe meerderheid nog besloot vóór de brug.”
Pontje
Gerrit Jan te Rietstap (GPV) en later ook de liberale afgevaardigde Ton Wijkmans kwam nog met de suggestie om een pontje te leggen op de plaats van de brug om zo voetgangers en fietsers een kans te geven van bijvoorbeeld Stadshagen en de Dante in het Laar te komen. Deze suggestie werd door het college nauwelijks serieus genomen.
Tekst: Harry Woertink – Foto: collectie OudOmmen.nl
OudOmmen.nl 