Wat nu het terras is van de horeca in het oude gemeentehuis aan de Markt was tot 1970 onderdeel van de autoweg Zwolle-Hardenberg/Coevorden.

Situatie van voordat de panden rechts aan de Brugstraat werden afgebroken voor een nieuwe brug en weg. Links het toenmalige gemeentehuis. Te zien is dat de weg vóór het gemeentehuis loopt.

Eiland
Bovenstaande is bijna niet in te denken. Maar de weg werd verplaatst voor de verbreding van de Vecht en de aanleg van een nieuwe brug over de Vecht. De weg kwam toen aan de noordkant van het toenmalige gemeentehuis te liggen met als gevolg dat het gemeentehuis op een soort van eiland kwam te liggen.

Winkelstraat
De Brugstraat was vroeger dé winkelstraat van Ommen. Vanaf de oude Vechtbrug had je vóór de sloop van 1969 als eerste het pand Brugstraat 2 van Van der Kolk, horlogemaker en winkelier, later overgenomen door zijn zoon Gerrit van der Kolk. Dan de bakkerszaak Brugstraat 3-4 van de familie Stevens. Gerrit Stevens volgde zijn vader op. Nadat Gerrit gestopt was bleef hij er met zijn zuster Antje wonen en verhuurde de winkel aan slager Van Lohuizen. Het was ooit de woning van de familie Friesendorp met de fraaie gevelsteen waarin verwerkt het alliantiewapen van de familie Friesendorp-Walraven.

Ondernemend Ommen
De Brugstraat kenden ook veel bedrijvigheid. Het pand aan de Brugstraat 5 met op de hoek de steeg was de zaak van Van Kesteren. In 1856 kocht Willem van Kesteren voor 1500 gulden dit pand om hier een schoenmakerij te beginnen. De doodlopende steeg naast Van Kesteren was bekend als “de stege van Van Kesteren” en deed dienst als achteringangen voor Van Kesteren, Stevens, Dijks en Steen en de dames Corté. Behalve schoenmakerij en schoenhandel bestierde Van Kesteren tegelijk ook een café.

Na de steeg kwam een klein kaaswinkeltje van de dames Corté aan de Brugstraat 10. Ze verkochten niet alleen kaas maar ook kruidenierswaren en klompen. Kaas was wel hun specialiteit. Naast de kaaswinkel aan de Brugstraat 11 bevond zich de zaak van Jan Dijks. Toen Jans Steen trouwde met dochter Geesje Dijks werd de zaak ‘Dijks en Steen’ genoemd. Een begrip in Ommen wat betreft elektrisch- en loodgieterswerk met een winkel waar behalve elektriciteitsartikelen ook huishoudelijk artikelen zoals bestek en serviezen werden verkocht. Na het overlijden van Jan Dijks bleef de zaak gewoon Dijks en Steen. Later nam zoon Bé Steen de zaak over.

In het pand naast Dijks en Steen, Brugstraat 12, op de hoek Burggraven, woonden de dames Kramer, die een winkel in allerlei soorten textiel hadden. Dit huis wordt in de boeken van Betje Boerhave beschreven als haar geboortehuis. Na de dames Kramer vestigde Jan Schuurman zich hier met een bloemenzaak. Later volgde zoon Henk hem op. Na Henk kwamen er nog verschillende opvolgende zaken in het pand.

Oud Ommen
In 1969 voltrok het noodlot dat een groot deel van het oude Ommen werd gesloopt voor de aanleg van de nieuwe weg vanaf de brug, over de Markt richting Zwolle. Toen werden eerdergenoemde panden aan de Brugstraat met de grond gelijkgemaakt. Achtereenvolgens ging het om de woning en winkel van horlogemaker van der Kolk en de winkel/woning en vroegere bakkerij van Stevens. De winkel en woning van schoenmaker Van Kesteren ontkwamen evenmin aan de slopershamer. Hetzelfde lot onderging de winkel en woning van de dames Corté. Dit alles om de aanleg van de nieuwe brug en de weg over de Markt te kunnen realiseren. Door de aanleg van de weg over de Markt kwam het toenmalige gemeentehuis als het ware op een eiland te liggen, en nog erger, het markante gebouw op de Markt dat ooit als kantongerecht diende werd eveneens gesloopt. Met deze rigoureuze sloop verdween voor goed een deel van mooi oud Ommen.

N34
Enkel het winkelpand met werkplaats van loodgieters- en installatiebedrijf Dijks en Steen kon blijven staan maar werd wel grondig verbouwd en gemoderniseerd. Liep eerder de N34 zoals hierboven beschreven tussen de Vecht en het toenmalige gemeentehuis. Door de verplaatsing van de weg liep deze vanaf 1970 direct langs het verbouwde winkelpand van Dijks en Steen. Aan de Julianastraat werd de woning van Gerrit Veurink gesloopt. Het voormalige Groene Kruisgebouw kon toen blijven staan.

Bruggestraat
De Brugstraat, eerder ook Bruggestraat of Grotestraat genoemd, is ongetwijfeld de oudste straat van Ommen. De Brugstraat liep vanaf de doorwaadbare plaats in de Vecht langs de kerk tot aan de Kruisstraat. Het duurde even voordat er ook een eerste brug over de Vecht werd aangelegd. Vanaf 1492 konden boeren, burgers en buitenlui voor het eerst de overtocht maken zonder natte voeten op te lopen.

Voordat in 1937 de Julianastraat aangelegd kon worden moest het verkeer vanaf de Voorbrug via de oude brug de Vecht over om vervolgens via de Brugstraat, Kruisstraat en Bouwstraat het centrum te verlaten voor de richting het noorden (Balkbrug/Hardenberg) of het zuiden (Lemele/Den Ham). De nieuwe weg werd dan ook gezien als de eerste rondweg van Ommen. De Burggraven zelf, als voormalige haven van Ommen was al rond 1900 gedempt om de aanleg van de Julianastraat mogelijk te maken.

Bruggen
In 1936 wordt een aanvang gemaakt om de oude ijzeren ophaalbrug uit 1868 te vervangen voor een vaste betonnen brug. Dit in combinatie met de aanleg van een rondweg, de huidige Julianastraat. Op 29 september 1937 volgt een officiële en feestelijke opening van de nieuwe brug en de Julianastraat. De straat die dan tussen de Vecht en het gemeentehuis ligt krijgt de benaming: Vechtstraat. Tot aan de (ver)bouw van het gemeentehuis in de vijftiger jaren wordt er aan deze straat nog gewoond. Bij de aanleg van een nieuwe Hessel Mulertbrug in 1970 verdwijnt de Vechtstraat van de kaart. Alle vroegere bruggen lagen aan de westkant van hotel De Zon, tussen Voorbrug en de Brugstraat.

Tekst: Harry Woertink – Foto: collectie OudOmmen.nl